高性能轉速傳感器KMI23/4
KMI23/4轉速傳感器的核心性能特點
KMI23/4是恩智浦公司專為高精度轉速測量需求設計的磁阻式傳感器，采用非接觸測量原理，適用于齒輪、齒條等導磁目標的轉速檢測。其核心優(yōu)勢包括寬空氣隙設計（最大感應距離達2.9mm），可有效減少機械振動干擾；支持從0Hz起的低速檢測，滿足如ABS系統(tǒng)等對低速場景的精準監(jiān)測需求。傳感器輸出方波信號，響應速度快且時延極低，適合引擎管理、變速箱控制等實時性要求高的應用。此外，其工作溫度范圍覆蓋-40°C至+150°C，適應汽車、工業(yè)等嚴苛環(huán)境。1327
技術設計與靈活性
該傳感器采用磁敏電阻橋路與集成電路一體化設計，內置電磁干擾濾波器與恒流源，信號輸出穩(wěn)定且抗干擾性強。其獨特的方向性設計對軸向振動不敏感，僅對Y軸旋轉目標響應，確保測量準確性。提供兩線制輸出接口，負載兼容性良好（典型配置為115Ω電阻與0.1μF電容），便于與二次儀表連接。傳感器外形緊湊（典型尺寸8×6×21mm），安裝靈活，可直接固定在齒輪附近，亦可通過附加螺桿適配無齒輪轉盤的應用場景。2726
應用場景與適配性
KMI23/4廣泛應用于汽車工業(yè)（如車輪轉速監(jiān)測、發(fā)動機控制）、工業(yè)自動化（生產線傳輸帶速度監(jiān)控）及能源領域（風力發(fā)電機轉速反饋）。其磁阻原理支持微小模數齒輪（0.5~2模數）的檢測，在低速場景中優(yōu)于傳統(tǒng)霍爾傳感器。傳感器輸出信號可直接轉換為轉速值，公式為n=60f/N（f為輸出頻率，N為齒數），用戶可通過簡單計算獲得實時轉速數據。對于無齒輪的應用，可通過在轉軸邊緣設置凸起標記實現等效檢測。22425
可靠性與長期穩(wěn)定性
該傳感器采用非接觸式設計，無機械磨損，壽命顯著延長。內部集成電壓控制器和ESD保護電路（可吸收2kV靜電），增強了在復雜電氣環(huán)境中的可靠性。磁鋼與傳感元件分離設計降低了高溫對芯片性能的影響，確保長期工作穩(wěn)定性。實際使用中需注意避免多芯片堆疊存放以防止磁化，并推薦采用屏蔽電纜（長度不超過10米）以減少信號衰減。262712
高性能轉速傳感器KMI23/4
GSH900礦用本安型轉速傳感器速度傳，東風發(fā)動機感應器電子轉速傳感器3834N-010，ITR9606光遮斷器ITR9606-F 穿過式光電開關，一體化電渦流轉速傳感器 電渦流傳感器，三菱 汽車速度傳感器 轉速傳感器 G4T07171。GSH900礦山位置轉速傳感器為防爆澆封型，鄭州廣電式轉速傳感器技術參數，軌道車配件 電器配件 轉速傳感器，三線制一體化電渦流傳感器 轉速位移振動測量 輸出電壓 電流信號，日本ONOSOKKI小野磁電式轉速傳感器MP-981。傳感器電源轉速傳感器電源單電源電路圖紙制造技術專題，Hal-16-2霍爾雙向轉速傳感器型號：Hal-16-2品牌：Kingyu，齒輪轉速測量傳感器 脈沖輸出ST-5磁電式速度傳感器， AIRPAX傳感器控制器轉速表溫控開關，曲軸位置傳感器 oem：8200746497 RENAULT 雷諾。PS5002LC 高精度光電開關 PS5002LC 微型光斷續(xù)傳感，SS41F 霍爾元件SS41F 轉速表霍爾元件SS41F 專營SS41F，電封閉式電機試驗臺測控系統(tǒng)轉矩轉速功率扭矩傳感器電機持久實驗，朗逸曲軸位置傳感器 轉速傳感器 03C906433B 036906433E，數字型轉速傳感器 ，光電轉速傳感器。轉速校驗儀，廣西可替代產品高精度穩(wěn)傳輸齒輪轉速傳感器，日本小野測器ONO SOKKI HT-6200 外接傳感器型手持式轉速計，HQSD-K--A 磁電感應轉速傳感器 雙旭價，曲軸位置傳感器OEM:0281002552/0281002844 聚合物，重汽HOWOA7曲軸轉速傳感器R61540090008重汽傳感器。
上一篇 浙江廣電式轉速傳感器技術參數 http://www.jyfcwj.com/product/d96252.html
|
